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fukumoto blog


2003-07-09

_ [生活][英語]切手

通信教育の解答用封筒

fukumotoはアルク社の通信教育を受けてます。

その通信教育は毎月テストがあり、解答用紙をを郵送するシステムです。その解答用紙の郵送なのですが、通信教育用なのでいわゆる第四種郵便扱いになり、かなり割安です。封書が15円で送れます。

まあ、通信教育用の郵便が優遇されていること自体はいいのですが、この15円切手ってコンビニで売ってないんですよね。なので、毎月仕方なく10円切手を2枚張ってます。たかが5円とはいえ、必要のないお金を払う屈辱。

郵便局で買えばいいんだろうけど、遠いし。むぅ。


2005-07-09

_ [自転車][net]サイクルベースあさひ

先日の自転車部品のネット販売の続報。

いろいろ迷ったが、とりあえず最大手 (らしい) のサイクルベースあさひで買えるものを一通り買ってみた。注文した部品一式が届いたので、まずはショップの評価から。

支払方法は、代引、銀振、コンビニ払、分割払 (30,000円以上購入時) 。クレジットカードが使えないのはマイナスポイント (手数料が厳しいのか……?) 。今回は銀振を選択した。もちろん、新生銀行の無料振り込みコンボを使用。

パーツ購入の場合、送料は630円。購入金額が31,500円を越えた場合は無料になるが、正直ちょっと閾値が高すぎる。それに、在庫切れでその金額を割った場合は送料が発生というのも厳しい。

注文後のメール連絡は、発注直後の確認、在庫確認後の振込指示、振込確認、発送連絡の4回。こまめにメールが届くのは良い。振込確認から発送までは2日だった。

梱包は必要十分。とくに破損も無し。まあ、今回はオイルやチューブ、フロアポンプなど、壊れにくいものが中心だったが。

_ [自転車]自転車用品購入

ヘルメット Remline Spry R3200 フロアポンプ TOPEAK ジョーブロースプリント

今回購入したのは主に以下のもの。

新しいことを始めるときは、道具一式を揃えずにまずは手元にあるものでやってみる性格 (買ってみたけど使わないというのは悲しいので、必要性を感じてから買うことにしている) なので、自転車用品もとりあえず何も買わずに始めていたが、そろそろ本当に必要なものがわかってきたので揃え始めることにした。

ヘルメット Remline Spry R3200
実は恥ずかしながら今までヘルメットを使っていなかった。あまり遠出もしないし、車通りの多い道を走ることもないので楽観していたが、さすがにリスクを考えて購入した。
フロアポンプ TOPEAK ジョーブロースプリント
今まではパナレーサーのミニフロアポンプですべてをまかなっていたが、MTBならまだしもロードレーサーの空気圧を押し込むのはかなり厳しいので購入。今まで空気圧をきちんと測っていなかったのも反省して、きちんと気圧ゲージ付きのものにした。
Wakos ラスペネ
今まで何も考えずにCRC 5-56を使っていたのが自転車の師匠にばれて怒られたので専用品を購入。CRC 5-56はグリスやゴムを溶かすのと、粘度が低すぎるのとであまり自転車には適さないらしい。
チューブ マキシス ウルトラライトロードチューブ
トラブル時に備えて、換えのチューブも携帯することにした。

_ [自転車][狛犬]古尾谷八幡神社

古尾谷八幡神社 江戸立ち尾狛犬 阿 古尾谷八幡神社 江戸立ち尾狛犬 吽

で、いろいろ自転車に手を入れ始めると乗りたくなるのが人情なので、川越方面へ向かって一走り。

写真は途中で休憩に立ち寄った古尾谷八幡神社の狛犬。この神社には2組の狛犬がいるが、こちらは歴史のある方。強烈な個性があるわけではないが、ちょっと間の抜けたいい表情をしている。


2006-07-09

_ [hattrick]罠

ちょっと良いdefenderを探していたら、100,000,000yen以下の格安値の 代表クラスの選手を発見した。

安値で放置されている理由についていろいろ考えたが、全治3週間ほどの怪我をしているためかと思いうっかりbidしてしまった。 が、しばらくしてその本当の理由に気づく。 Wageが20,000,000yen/weekを越えるのだ。 これは我がチームで賄える金額を大きく超えている。

結局、泣く泣く即放出することとなった。 その後、Transfer Historyを見ると、ここ半月ほどで3回も移籍を繰り返している。 皆、考えることは同じだ。


2008-07-09

_ []北京からの帰国

今回はお仕事の都合で帰国便をできるだけ遅い便にしたかったため、いつものANA便ではなくCA運行のコードシェア便を選択したが、大失敗。

遅れに遅れ、成田に到着したのは京成線の終電が出た直後。 しかし京成線も、どうせ空港ユーザしか使わないのだから、数分くらいは待ってくれてもいいのに。

埼玉方面のバスも全て終わっているので、仕方なく東京行きのリムジンバスへ乗り込む。定刻通りなら東京駅で終電を捕まえられるはずだったが、こちらも道路工事の影響で到着が遅れに遅れ、乗り継ぎに失敗。仕方なく池袋まで出てタクシーとなる。

もう二度とCA便は乗らない。


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